东部十字路口!萧山此地最新规划公示,未来将有大发展!
本单元位于萧山区东北部,与萧山机场零距离,是临空经济示范区的东北部门户,是萧山区落实“魅力国际门户、智慧品质城区”目标、对接钱塘新区的重要门户枢纽,同时也是城东智造大走廊的重要节点。
从产业空间布局来看,《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》(2016年修订)提出位于靖江街道的空港物流园区是具有保税功能、以航空货运服务为主的区域性综合物流园区,临空经济示范区总体规划以及萧山区的“两廊两带”产业布局规划中提出空港经济区重点发展跨境电商、现代物流、电子信息制造等临空经济产业,以上相关规划都为本单元的产业规划指明方向。
为适应新的城市建设要求,促进本单元经济、社会、环境协调发展,特制定本规划。
规划研究范围:东至黄公娄直湾,南至瓜沥镇,西至萧山机场,北至义蓬街道,规划面积20.76平方千米。
现状特征:单元近年来整体发展态势较好,集中建成片区主要位于单元中部,沿横一路、申达路等主要道路以及义南横河、方迁楼直湾、牛拖湾等主要河道两侧分布,包括靖江街道办事处、靖江派出所等行政办公设施,空港新天地、靖江消费品综合市场(靖江农贸市场)等大型商业商务设施,德意空港国际、空港家园、靖港家园等住宅小区。
单元北部主要为工业用地和物流仓储用地,东南部和西南部主要为村庄地区,以农林用地和农居为主,兼有部分村镇企业。
本单元内规划范围用地面积9.6平方公里,占规划研究范围总面积的46.2%。其中,规划城镇建设用地以居住、物流仓储兼容工业、商业服务为主。
规划综合考虑上位规划指引,通过明确定位目标、完善城市功能、梳理交通体系、提升服务设施,充分利用区位优势和现有产业基础整合产业空间,积极推进产业转型升级,将本单元建设成为航空贸易物流中心、城东生态精致家园。
规划整体形成“一心三轴、两园两片“的空间结构。
“一心”:依托轨道站点靖江站,以TOD发展理念,打造靖江街道的公共服务中心。
“三轴”:指围绕单元内主要道路形成的发展轴。
永盛路城镇综合发展轴一一以公共服务、商业休闲、商务办公等综合功能为主导的,展示城镇风貌的核心轴线;
新港路城镇空间拓展轴一一北连大江东,南通瓜沥,是空港地区重要的交通主动脉;
横一路城镇活力发展轴一一靖江镇区现状最重要的综合性道路,规划重点补充大型商业、休闲公园等公共空间。
“两园”:即航空物流产业园、航空配套产业园。充分发挥萧山空港的优势,重点打造仓储物流、综合保税、跨境电商等航空物流产业,同时发展航空维修、航空食品加工、航空企业总部以及机械装备等航空配套产业。
“两片”:即城市综合功能片区和生态功能片区。综合功能服片区包含居住配套、商业服务、文化娱乐、体育休闲、企业总部等综合性功能于一体的城市功能片区;生态功能片区以生态农田和自然河网为主,规划保留片区内原有的自然生态条件。
本单元路网分四级设置:城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市支路。形成“七横六纵”的城市干路网络结构,同时充分利用现状道路条件,完善城市支路体系。
快速路:“一横一纵”。包括红十五线、头蓬快速路。
主干路:“四横三纵”。包括东西向的向阳路、红十五线地面道路、永盛路、靖南路以及南北向的保税大道、靖江路和新港路。
次干路:“二横二纵”。两横为伟老路、申达路,两纵为横一路、红渭三路。
支路:为短距离地方性活动组织服务。
另外,道路上头蓬快速路和红十五线快速路将在东面有一处互通,另外还有一条铁路线穿越单元到江东站,这就是萧山机场站接线工程,是一条高铁线。此外还有两条轨道线路地铁7号线和机场轨道快线。
规划强调生态为底、河网纵横的单元特色,同时加强生态环境的保护和城市景观风貌的打造,建立以绿为基,点、线、面相结合的绿地系统,形成“点上绿色成景,线上绿色成荫,面上绿色成林”的绿化格局。单元内共规划10处社区公园。
街道级公共服务设施包括1处街道办事处,1所小学,1处社区卫生服务中心,1处文体中心,2处体育中心,1处农贸市场,1处街道供养服务中心。
社区级公共服务设施包括5所幼儿园,4处医疗卫生服务站,3处文化活动室,3处居家养老服务照料中心,4处社区居委会/村委会,5处体育健身点。
初中就学近期仍依托规划范围内现状靖江初级中学(远期迁建至规划范围外),小学就学近期仍依托规划范围外现状靖江第一小学、靖江第三小学解决。
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